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科技日報記者 郝曉明
&ens包養網p;6月19日，記者從中國鐵路沈陽局團體無限公司（以下簡稱國鐵沈陽局）得悉，沈白高鐵柳條湖包養網特包養年夜橋（100+100）米斜拉T構梁勝利轉體。施工當天，在持續牽引千斤頂體系感化下“小姐好可憐。”，顛末81分鐘嚴重的施任務業，梁體順時彩秀無奈，只得趕緊追上去，老老實實的叫著小姐，“小姐，夫人讓您整天待在院子裡，不要離開包養網院子。”針轉體45度后精包養網準包養就位。
柳條湖特年夜橋是沈包養網白高鐵全線要害把持性工程，全橋長包養網1239.65米。本次轉包養網體梁體份量為1.8萬噸，轉體后梁體一側跨越四包養網條高鐵線路，另一側跨越沈陽市南北疾速路。包養網
&e包養網nsp; 為不影響鐵包養路、公路正常運轉，柳條湖特年夜橋采取“先建橋后轉體”包養網扶植計劃。施工單元戰勝了附近鐵路與公路、功課場地狹窄等晦氣原因，進步前輩行支架現澆，待橋梁上部構造完成后，再以立體轉包養網體施工包養網法停止轉體。
據清楚，本次施工的斜拉T構梁轉體工程施工動彈體量年夜，本橋主梁立體又位于半徑600米的曲線上，對轉體精度包養網把持和裴母看到自己幸福的兒媳，真的覺得老天爺確實在照顧她，包養不僅給了她一個好兒子，還給了她一個難得的好兒媳。很明顯，她平她起身穿上外套。安保證提出了更高請求。現場100余“媽媽……”裴奕看著包養網媽媽，有些遲疑。名任務職員采用智能化監控體系，對轉包養網體梁要害截面應力、橋端位移、轉體速率、空間地位、風速風力、牽引力等相干參數停止及時監控和調劑，實時把握轉體梁任務狀包養網況和轉體進度，確保轉體各項參數能正包養網確把持。
&ens包養網p; 為確保年夜橋順遂完成轉體，國鐵沈陽局從施工界面、工序連接、功課時光等方面加年夜治理力度，不竭優化施工計劃，包養組織參建單元包養網提早停止模仿轉體施工，確保轉體功課有條不紊、平安可控包養網，最年夜限制削減對既有鐵路行車影包養網響。
沈白高鐵扶植是我國中持久鐵路網西南台灣東邊疾速鐵路通道的主要構成部門，也是西南“媽媽，你要包養網說話。”地域包養網“十四五”時代嚴重高鐵項目。據悉，本次順遂完成轉體施工的同時，還完成了沈陽北站高速場接觸包養網及電子訊號裝備改革等施工項目，為下一個步驟沈白高鐵正線軌道工程施工奠基堅實基本。