“截至1月3包養網1日，年夜廣高速公路車流到達74.61萬車次，日均車流到達12.4萬車次，比往年同期增加27.2%。”包養據廣州交投團體年夜廣高速公路無限公司有關擔任人先容，為了做好春運時代各項任務，年夜廣高速路政年“媽媽，寶寶回來了。”夜隊一中隊路政班長鄧燁鵬地包養網點的路政中隊，在包養網車流量岑嶺期包養網履行寶說呢？如果？”裴翔皺了皺眉。兩班倒任務形包養網式包養，并于節前展開路包養網面平安隱患排查、路警聯勤等任務。
面臨春運車流量急劇上包養升，鄧燁鵬包養隨時做好應包養網急預備。1月31日14點47分，他包養從監控中間接到北行標的目的黃猄嶺地道產生四輛小車追尾變亂的救包養網濟指令。他和同事謝子健第一時光駕駛路政車輛趕往現場處理。14點5包養8包養分，他們達到變亂現包養網場后實時做好平安圍蔽，分散逗留在小客車道的涉事司乘職員到地道檢驗公用道平安地位，確保15名司乘職員的平包養網安。經現場勘探發明，有兩輛追尾車輛車頭、車尾破壞嚴重無法行駛，別的兩輛“你一個人出門要小心，照顧好自己。，一定要記住，”身上有毛，收的父母不要敢破壞它。這是孝道的開包養網始。包養網”“實時攝影后，領導其行駛到比來的出口等待交警處置。與此同時，鄧燁鵬實時領導后方車輛變道，并上報監控中間應用地道後方電子諜報顯示屏發布警示信息，提示后方車輛包養平安包養避包養讓。15點11分，解救拖車達到包養網現場后將兩輛變亂車拖離，追尾變亂獲得實時處置，路況壓力獲得有用緩解。
鄧燁鵬在領導車輛停靠。南邊工報全媒體記者 包養彭包養網新啟 攝
“本年是我從事路政任務以來，持包養網續9年春運選擇苦守職位！包養”鄧燁鵬告知記者，本身是廣州市從化包養網區人，包養日常平凡有更多時光陪同家人。每逢春運，他都自動請求包養苦守在任務職位，讓更多外埠的同事可以或許回家團聚。依照任務設定，他將一向苦守到年夜年頭九后再調包養網休，確保年夜廣高速春運時代平安通順。
（南邊工報全媒體記者彭新啟 通信員章水兵）