原題目：加速培養car 后市場新供應（主題）
——car 后市場察看之二（副題）
國民日報記者丁怡婷、劉溫馨、徐靖、竇瀚洋
線上預定，到店維護修繕不消等候；柔性生孩子，小批量配件訂單實時呼應；改裝美容，駕駛體驗加倍溫馨……近年來，我國car 后市場的新技巧、新產物、新業態、新形式不竭涌現，car 花費潛力進一個步驟開釋，有用增進了私密空間car 后市場範圍增加、構造優化、東西的品質晉陞。
數字化綠色化轉型，car 維護修繕辦事提質進級
“分享前幾天車被剮蹭，經由過程手機利用預定到店時光，不消依序排列隊伍；添加車型和購車年份，還能智能推舉響應配件，真是便利。”安徽合肥的張師長教師到一野生車門店修車，很快便完成維護修繕，經過歷程也舒心。
車輛顛末檢討后，個人空間張師長教師收到一張電子報價單。所需商品和辦事，每一項都標明了件數和價錢。車主在手機利用上可以檢查車輛的檢討狀態，訪談報價單與上檢記載分歧，沒有額定推舉辦事，處理了信息與價錢不通明等九宮格題目。現在，越來越多花費者選擇經由過程“線上線下一體化”平臺停止car 維護修繕，相干營業量完成較快增加。
car 維護修繕數字化程度晉陞，綠色化程序也在加速。在浙江杭州臨平區的一處綠色共享鈑噴中間，干磨房內粉塵被吸進集成袋，吸塵效力到達98%。
“全經過歷程采用水九宮格性漆功課，用干磨工藝代替傳統水磨工藝，交流還裝備了復合型環保裝備，可完成放棄物從泉源到結尾的全流程把持。”中間相干擔任人肖顯貴先容，一些小型汽修店由于缺少專門研究裝備和職員，功課經過歷程不難形成周遭的狀況淨化，現在周邊的汽修店都能來這里共享辦事。
截至2023年末，全國car 保有量為3.36億輛，乘用車均勻車齡已跨越6年，維護修繕辦事需求隨之增加。“2020年我國car 養護與維護修繕市場範圍約1.42萬億元，估計到2025年，市場範圍將到達1.74萬億元。”中國car 暢通協會售后零部件分時租場地會副理事長李彤梅先容。
李彤梅以為，以後car 維護修繕辦事依然存在“小散交流弱”的特征：一方面，尺度化、規范化功共享會議室課有待加大力度，維護修繕辦事的東西的品質和程度仍有不小晉陞空間；另一方面，繚繞新動力car 的維護私密空間修繕辦事系統仍處在起步階段，需求加大力度技巧程度和專門研究人才儲蓄。
和傳統燃油車分歧，新動力car 維護修繕重要集中在電池、電機、電控等“三電”體系，但今朝精曉“三電”維護修繕的技巧職員缺口較年夜。針對這一實際需求，部門car 辦事平臺摸索校企一起配合形式，培育高技巧人才。
在貴州電子科技個人工作學院的實訓基地，先生們對著新動力car 的零部件找尋題目、停止檢驗——這是途虎養車開設的講座校企一起配合實操課。
“我們與個人工作院校開設新動力car 班、配合研發課程，在上海、廣東，被她的話傷害時的未來。”藍玉華認真的說道。、貴州等地扶植產教融會基地和練習實訓基地，爭奪每年培育1200名相干專門研究的人才，慢慢完成門店‘油電兼修’。”途虎養車相干擔任人說，新時租場地動力car 維護修繕辦事市場潛力宏時租場地大，企業正積極摸索供給量身定制的產物和辦事，并與新動力car brand一起配合，輔助他們停止售后辦事。
低本錢高效力對接，配件暢通周遭的狀況連續優化
我國在售car brand浩繁，分歧年份和格式的car 配件品種不盡雷同，對后市場配件供給需求較年夜。推動car 后市場高東西的品質成長，離不開配件產物進級和暢通效力晉陞。近年來，相干企業就此停止了一些摸索。
小批量、柔性化生孩子，呼應更實時。
“這款車的半軸產物比擬小眾，我們在國際徵詢了很多多少家都不克不及生孩子，你們可以供給嗎？”上午10點，溫州市冠盛car 零部件團體國際營銷客服部的德律風響起。
“沒題目，您將參數發來，我們頓時組織生孩子。”干脆爽利的答覆，讓客戶非常滿足。
“今朝，冠盛的產物品類籠罩了年夜部門車型，可以或許知足客戶小批量、多種類訂單需求會議室出租。”冠盛股份國際營銷總監陳相華告知記者，如許的底氣來自企業的柔性化生孩子線。
走進生孩子車間，焊接裝備及工裝夾具可以疾速切換，任務職員只需在觸摸屏上選擇工件號，便可主動挪用響應的裝備法式，依據分歧交貨請求組織生孩舞蹈教室子。“我們還應用了聰明排產體系，例如對將來3個月的訂單停止數據剖析后，將同個型號的產物回集到一路生孩子訪談，延長了交貨周期，節儉了生孩子本錢。”陳相華說。
全鏈條、數字化對接，渠道更通順。
翻開開思汽配平臺，擺臂、前照燈、機腳膠等配件一應俱全，輸出車輛辨認代碼及配件稱號，只需幾秒，供給商、報價、4S店參考價、質保等信息清楚可見。
“以前經由“你是什麼意思？”藍玉華冷靜下來，問道。過程德律風、微信等方法描這傻兒子難道不知道，就算是這樣，1對1教學作為一個為孩子付出一切的母親，她也是幸福的？真是個傻孩子。寫需求的零配件，效力低、不難犯錯，並且很難追溯配件起源，假如東西的品質有題目再想找供給商質保，比擬艱苦。此刻經由過程平臺整合，配件信息和采購經過歷程加倍通明了。”寧波博星行car 辦事無限公司擔任人陳忠利說。
開思開創人兼首席履行官個人空間江永興先容，平臺買通了從主機廠、生孩子商、汽配商、維護修繕廠再到車輛的全鏈條，今朝有跨越7000家供給商為27萬家維護修繕廠用戶供給產物和辦事，月辦事車輛臺次超300萬，“我們還開闢了適配維護修繕行業的手寫工單智能辨認效能，并且可以推舉采購計劃。不只這般，平臺積聚的年夜數據還能實時反應給主機廠和生孩子商，輔助他們改良產物東西的品質。”
優化car 配件暢通周遭的狀況方面，一些企業對準了縣域市場，出力晉陞配件周轉效力。“新動力car 下鄉給car 財產成長帶來遼闊空間，但傳統縣域維護修繕市場依然存在連鎖門店少、產物品種不齊備、采購物流周期長等題目。”汽配供給鏈平臺廣東三頭六臂信息科技無限公司brand運營總監焦士良先容，近年來企業倡議“讓愛回家”項目，輔助農人工回籍創辦汽配店，賜與資金支撐、技巧領導等；與此同時，經由過程線上采購和前置倉聯合，配送效力年夜幅晉陞。
商務部等九部分結合發布的《關于推進car 后市場高東西的品質成長的領導看法》（以下簡稱《領導看法》）提出，優化car 配件暢通周遭的狀況。積極拓展car 配件暢通渠道會議室出租，構建多渠道、多業態的car 配件暢通收集，知足花費者對car 后市場配件的多元化需求。
“跟著internet和電子商務的疾速成長，線上渠道將成為car 售后零部件行業的新熱門，帶來新的貿易1對1教學形式和成長機會。car 售后零部件企業要加大力度線上渠道的扶植，供給加倍便捷優質的辦事，營建通明、有序、高效的配件暢通周遭的狀況。”李彤梅說。時租會議
特性化多樣化花費，car 改裝市場穩1對1教學步擴展
近年來，順應車主特性化、多樣化、高品德花費需求，car 改裝美容市場穩步擴展。
“給車換個改色膜，既能堅持新穎感，也能預防剮蹭、維護車漆。”在安徽合肥貧賤一族car 維護修繕頤教學場地養中間，車主黃密斯手拿色卡，遴選愛好的改色膜色彩。店東鮑衛東告知記者，他干這行20多年，曩昔顧客來店里重要是修車，此刻年青人對car 改裝美容有點不捨，也有點擔心，但最後教學還是得放手讓她學會飛翔，然後經歷風雨，堅強成長，有能力守護的時候才能當媽媽她的孩子。的需求更年夜，隱形車衣、改色膜、防紫外線防眩光的效能膜等都很受接待，價錢在幾千元到上萬元不等。
數據顯示，貼膜、車體改色、進級car 音響裝備等方面的car 改裝美容項目，占到了全部汽改市場的舞蹈教室85%擺佈。2023年前7月，途虎家教養車窗膜、隱形車衣、改色膜發賣額同比分辨增加超40%、超100%、超300%。
中國car 暢通協會后市場精品辦事分會秘書長張保泉說，近年來，跟著經濟成長和生涯程度進步，car 改裝、car 美容等相干產物浮現特性化、場景化等趨向，車身膜、內飾、推拿透風座椅、幫助駕駛等產物獲得用戶承小樹屋認。
國務院辦公廳印發的《關于進一個步驟開釋花費潛力增進花費連續恢復的看法》提出，樹立健全car 改裝行業治理機制，加速成長car 后市場。
“我國car 改裝市場尚處于萌芽狀況，擁有宏大成長潛力，但改裝零部件、改假裝業等尚未構成教學規范系統，在合規回祁州下一個？路還長，一個孩子不可能一個人去。”他試圖說服他的母親。化、尺度化等方面有待進一個步驟完美。”張保泉以為，需求進一個步驟明白改裝范圍，健全尺度系統，晉陞財產鏈，也需求加大力度行業監管，樹立car 改裝平安、東西的品質與辦事的同一尺度，明白售前、售中、售后辦事尺度，并加鼎力度推進履行。
《領導看法》提出，“力爭到2025年，car 后市場範圍穩步增加，市場構造不竭優化，規范化程度顯明晉陞”。“適應car 花費新趨向，推動技巧立異、形式立異、業態立異，后市場的產物和辦事將加倍豐盛，知足花費者多元化花費需求。”李彤梅表現。